GANESHA⁺
GC-CT001 チューブレスホイール 22 ディスクガード付き CT125
¥84,700 – 売り切れ
GC-CT001 CT125 GANESHA⁺ Tubeless wheel 22 (shipping included) 「安心できる旅にGANESHA⁺ホイール」スポークの衝撃吸収とチューブレスのメリットを併せ持つのが、GABESHA⁺チューブレスホイールです。パンク時に空気が急に抜けないので、転倒等のリスクが減り、修理できるところまでしばらく走ることが可能です。また修理もチューブタイヤと比較して、容易です。色はマットブラックとゴールドがあります。いずれも高級感のある質感です。ハブはホンダ純正を使用してます。エアバルブは使いやすいL字を使用。仕様は予告なく変更されることがあります予めご了承ください。 CT125 GANESHA⁺ チューブレスホイール（フロント・リア、スポーク、ホンダ純正ハブ、ディスクガードセット）価格84,700円（税込）CT125 GANESHA⁺ チューブレスホイール&タイヤセットタイヤは日本国内から配送、ホイールはタイから配送になります。組み込んだ状態ではありません。タイヤの組付けは、代理店で対応可能です。（工賃・国内配送料がかかります）価格115,500円（税込）タイヤ販売は日本限定●スポークの組み方の仕様変更について最近出荷したものから、スポークの組み方をすべて、外掛けに変更しています。緩みのない状態であれば、交互に組んだものでも問題はありません。わざと緩んだ状態で、折れるテストを行いました。結果内掛けのスポークが折れる確率が高いという結果でした。全て外掛けに変えたところ、折れる確率が下がる結果になりました。繰り返しますがこれは、緩ませた状態での検証で、十分メンテナンスしていれば交互でも問題ありません。緩んだ状態になった場合を考えより確立を下げるための処置です。 注意事項スポーク組付済み商品ですが、仮組状態です。必ず緩み点検を行ってください。初期の段階では必ず緩み確認をして下さい(初期馴染みによる見掛け上の緩み対策)。 最初の組付け時、 50 ㎞ 、 100 ㎞ 、 200 ㎞ で必ず緩み確認を行ってください 。その後も走行前には緩みが無いか点検を怠らないようお願い致します 。また、緩みが出た際には専門店等で調整をしてください。緩んだまま走行するとスポークの曲がりや折れの原因になります。スポークは消耗品です。路面状態や走行状態で耐用時間は異なります。特...
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GC-CT008 マフラー（SP忠男×GANESHA⁺コラボ商品）CT125
¥83,600
GC-CT008 CT125 GANESHA⁺ SP muffler (SP TADAO collabo Product） 政府認証(JMCA)JA55用*（送料込） 気持ちイー！トルクを引き出すエキゾーストパイプの専門メーカー(税送料込）SP忠男とGANESHA⁺とのコラボ企画フルエキゾースト マフラー 政府認証(JMCA)JA55用*＊認証は2022年までのCT125に対してです。本製品はJA55用です。数量２０セット限定ですのでお早めに。2023年の新型CT125ハンターカブJA65用は現在開発中となります。 サイレンサー部分をクローム仕上げにより、金管楽器の様な美しいフォルムになりました。サードパーティーのクラッシュバーにも対応。曲げのカーブ設定を変更し、各社のクラッシュバーが装着可能になりました。このループで長さを稼いだエキゾーストパイプが山道も急な上りも心地よく快適にこなす逞しい走りを生み出したサウンドは心地よく馴染むマイルドなサウンドです。 ★★ネジ・ドライバー等が必要です。中級者向け。 国内送料無料 1~3営業日でお届け 『注意事項』ご購入前に必ずご一読ください。
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